Наш Ла-Манш?

Строительство под Керченским проливом подземного транспортного перехода, в основном, возьмет на свои плечи Россия. 70 процентов затрат готова взять на себя Москва, остальная сумма будет разделена между кубанским и крымским бюджетами. То есть, 85 процентов суммы строительства, которая составляет 1,3 миллиарда долларов, оплачивает Россия. Правда, еще в конце июня было заявлено о том, что в Министерстве транспорта РФ ставят задачу восстановить пассажирское паромное сообщение с Украиной. В этом случае, необходимость туннеля окажется под вопросом. Но как бы там ни было, и при организации паромного сообщения общий объем инвестиционных затрат Россия берет на себя.

  • Пишем вам потому, что молчать дальше не можем. В стране празднуют очередную победу: президент не выбран, Кабинет министров уволен, партия «Наша Украина», не жалея живота своего народа добилась признания как главный борец за демократию[...]
  • Оказывается, празднование Первомая не является эксклюзивным изобретением пролетариата, и традиция веселиться в этот день существовала во многих странах задолго до событий в Чикаго. Большинство народов мира 1 мая отдавали дань не мнимой "солидарности всех трудящихся", а одному из самых светлых человеческих чувств - любви[...]